8 sierpnia to dobra data dla kolei na Podkarpaciu i w Małopolsce. W tym dniu zostały podpisane trzy umowy, o łącznej wartości prawie 3 miliardów złotych netto na modernizację ważnych linii kolejowych na południu kraju. To kolejny krok Polskich Linii Kolejowych w kierunku walki z wykluczeniem komunikacyjnym i rozwoju szybkiej oraz bezpiecznej kolei w Polsce.

Osiągnięto kluczowe momenty w produkcji komponentów dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3, realizowanych przez Equinor i Grupę Polenergia. W zakładach dostawcy – firmy Smulders – ustawiono w pozycji pionowej pierwsze elementy przejściowe (transition pieces), zakończono montaż konstrukcji wsporczej typu jacket pod platformę morskiej stacji elektroenergetycznej oraz przygotowano jej główną część (topside) do dalszego wyposażania. Polski oddział – Smulders Projects Poland – dostarcza stal pomocniczą, zwiększając krajowy wkład w realizację projektu. Instalacja komponentów na morzu rozpocznie się wiosną 2026 roku.

Dobiega końca budowa wału przeciwpowodziowego na Kozanowie. Budowla, która ma uchronić mieszkańców o...

Drobnera Office Center - tak będzie się nazywał nowy biurowiec we Wrocławiu, który stanie obok hotel...

Na początku przyszłego tygodnia ma się rozpocząć przebudowa wiaduktu nad ulicą Popowicką przy połącz...

To już pewne: kolej gondolowa, która połączy Wybrzeże Wyspiańskiego z ul. Na Grobli jednak powstanie...

Już wiadomo jaka firma zajmie się przebudową infrastruktury drogowej w rejonie wiaduktu kolejowego n...

Firma Moderna rozpoczyna nową inwestycję w Gdańsku. Front Park – tak nazywać się będzie osiedle, pię...

Przetarg na "Zaprojektowanie i wybudowanie połączenia ul. W. Rutkiewicz na odcinku od ul. Pirenejski...